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桥梁顶升的基本原理以及桥梁顶升施工过程中的注意事项

来源:www.great-ad.com发表时间:2019-10-16

桥梁顶升技术是指通过千斤顶及其他辅助设备,在不改变原桥梁形态的前提下,将桥梁安全地顶起升高至所需高度的一种新型的桥梁纠偏技术。
桥梁顶升技术的原理十分筒单,但技术要求高,每一个环节都很关键。首先,根据实际情况,通过软件和实际承重确定顶升量;其次,依据结构各部分承受的荷载大小确定顶升点,布置千斤顶;控制好顶升速度,使其均匀、协调地升起。重点在于保持上部结构在“不变形”的情况下安全顶升至所需高度。
桥梁顶升施工过程中的注意事项有:
1、支座更换前,应根据各桥墩(台)处的地质情况考虑临时受力支承结构。尽量利用承台作为承重基础,如无承台可利用且地质较差时,可设立柱作为顶梁的临时支承结构。
2、在梁下顶梁处设置顶梁支架并安装上、下横梁,在上、下横梁间或墩台的间隙间(不需设置顶梁横梁时)安装顶梁千斤顶。为使起顶过程中不损伤梁底,在梁底和上横梁接触处用木板垫实,确保接触密合,使横梁不与梁底直接接触。
3、为准确控制起顶力,保证梁体在安全受力的状况下起顶,起顶前应计算墩柱受力值和模拟计算起梁时的各种受力工况。
4、对施工平台的要求:(1)有足够的承载力和抵抗水平力的能力;(2)平台与梁底应保持1.6m-1.7m距离,保证操作人员的操作空间;(3)确保作业安全。
5、试顶加载:顶升装置验收合格后进行试顶加载,顶至主梁脱空2mm时停止,停放数小时进行观察,无任何变化后开始整体顶升。
6、顶升全过程必须由专业人员的统一指挥,所有千斤顶必须按事先确定好的行程同步顶升。若台帽、盖梁存在病害,应进行相应的维修处置。
7、施工时应严格施工程序,确保安全和施工质量,针对施工过程中容易出现的各种问题进行控制。
桥梁顶升技术按反力作用位置不同可分为直接顶升和断墩顶升两种。直接顶升是主要以承台、自然地面或者益梁等作为反力基础,来直接进行顶升的一种方法;断墩顶升则是针对无直接反力基础的结构而言的,如连续刚构桥,此法需截断桥墩,再顶升结构,浇筑桥墩。在实际的工程实践中,断墩顶升法用得较少,因打断桥墩,会对结构造成伤,且顶升过程受力复杂,故一般较少采用。
桥梁顶升技术按顶升的方式的不同,可分为分段顶升和整体顶升两种。分段顶升主要针对简支梁桥,或者桥型不一致,需要不同顶升高度的结构,此法可以降低顶升难度,有利于快速、稳定地完成工程;而整体顶升法主要针对连续梁桥,或顶升高度较大,跨度较长的结构,此法对顶升的技术、设备及工人素质要求较高,不利于快速化施工。因此顶升技术未来的发展方向应朝着机械化、自动化、快速化的方向发展。


  

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